Вилочный погрузчик SHANTUI SF30
Цена по запросу
Окончательную цену уточняйте у менеджера
Мы никогда не меняем цену после оформления покупки.
Технические
характеристики
Грузоподъемность
3000 кг
Тип двигателя
Дизельный
Высота подъема
3000 мм
Центр тяжести | 500 мм | Тип шин | Пневмо/СЕ | ||
Внешний радиус поворота | 2400 мм | Снаряженная масса | 4500 кг | ||
Длина (без вил) | 2704 мм | Ширина | 1226 мм | ||
Высота (по защитной крышке) | 2140 мм | Трансмиссия | АКПП | ||
Свободный ход каретки | 145 мм | Клиренс | 130 мм | ||
Угол наклона мачты (вперед/назад) | 6° / 12° | Размеры вил (ДхШхТ) | 1070x122x45 мм | ||
Колесная база | 1700 мм | Максимальная скорость | 20 км/ч | ||
Скорость подъема груза | 450 мм/с | Шины (передние/задние) | 28X9-15-12PR/18X7-8-14PR |
Центр тяжести | 500 мм |
Тип шин | Пневмо/СЕ |
Внешний радиус поворота | 2400 мм |
Снаряженная масса | 4500 кг |
Длина (без вил) | 2704 мм |
Ширина | 1226 мм |
Высота (по защитной крышке) | 2140 мм |
Трансмиссия | АКПП |
Свободный ход каретки | 145 мм |
Клиренс | 130 мм |
Угол наклона мачты (вперед/назад) | 6° / 12° |
Размеры вил (ДхШхТ) | 1070x122x45 мм |
Колесная база | 1700 мм |
Максимальная скорость | 20 км/ч |
Скорость подъема груза | 450 мм/с |
Шины (передние/задние) | 28X9-15-12PR/18X7-8-14PR |
● Каток имеет J-образный грузоподъемный механизм , внешний С-образный грузоподъемный механизм с тремя свободными лебедками, а также вторичное телескопическое грузоподъемное устройство, что обеспечивает превосходную производительность подъемных работ
● Благодаря гидравлическому управлению, ведущему переднему мосту и рулевому управлению заднего моста, погрузчик обладает замечательными маневренными возможностями;
● Электронная система оснащена интеллектом, который может автоматически измерять температуру, уровень топлива, давление масла в двигателе, разъемы защищены водонепроницаемыми конструкциями, что обеспечивает надежную и безопасную работу;
● Эргономичный дизайн удобной кабины с функцией FOP обеспечивает безопасность оператора;
● Рулевое управление использует рулевое устройство с гидроусилителем, что позволяет получить более быструю скорость поворота;
● Система гашения шоков: кабина водителя оснащена системой гашения ударов. Панель управления, будка и место оператора установлены в кабине, что ощутимо снижает уровень всех вибраций автомобиля и обеспечивает комфорт водителя.
Не нашли нужную модель?
Наши специалисты помогут подобрать специально для вас!
Часто задаваемые вопросы
У вас есть вопросы к нашим специалистам? Оставьте свой номер, и мы вам перезвоним