Особенности конструкции внедорожного крана XCMG QAY500

Для производства транспорта китайский завод использует качественную шведскую сталь и азиатское оборудование. Это позволяет выпускать надежный и прочный автокран с низкой себестоимостью. Ценовая политика, широкие технологические и функциональные возможности, преодоление преград на сложном рельефе – главные причины, почему на российском и мировом рынке многие компании стремятся купить внедорожный кран.

Ходовая часть внедорожного крана XCMG QAY500

Ходовая часть – полноприводное шасси, восьмиосная конструкция. Маневренность и высокая скорость обеспечены независимым управлением задним и передним мостом, малым радиусом поворота на месте. Модифицированная гидропневматическая подвеска автоматически балансирует положение ходовой части при передвижении на неровном участке.

Крановая часть внедорожного крана XCMG QAY500

Сохранность и плавность перемещения груза осуществляется за счет стрелы эллиптического сечения, имеющей 7 секций. Она выполнена из прочной шведской стали, вытягивается на 84 метра. Отдельный мощный двигатель позволил получить плавный и широкий угол поворота крана даже при большой нагрузке. Гидравлический мотор исключает высокий уровень шума и вибрации, способствует поддержанию электронных и механических комплексов в рабочем состоянии долгое время.

Среди других характеристик конструкции внедорожного крана XCMG QAY500 стоит отметить:

• просторная кабина с центральной консолью и индикаторами, отображающими ключевые параметры работы;


• сиденье с пневмоподвеской от фирмы Grammer;


• восьмиосное шасси, четыре ведущих моста и шесть поворотных осей;


• электрическая конструкция поворота задних зеркал;


• автоматический контроль разрыва наматывания и каната;


• централизованный механизм смазки;


• система самодиагностики, которая выявляет и автоматически исправляет ошибки.

Внедорожный кран XCMG QAY500 имеет удобную систему управления и встроенный компьютер с широким дисплеем. Оператор благодаря механизированному интерфейсу может осуществлять все манипуляции из кабины, наблюдать за параметрами операции в режиме онлайн, управлять машиной через мобильный гаджет или удаленный компьютер.