Грунтовые с задним механическим приводом
Каток дорожный SHANTUI SR20M
Цена по запросу
Окончательную цену уточняйте у менеджера
Мы никогда не меняем цену после оформления покупки.
Технические
характеристики
Рабочий вес
20000 кг
Ширина вальца
2140 мм
Диаметр вальца
1550 мм
Мощность двигателя
129 кВт
Нагрузка на переднюю ось (валец) | 9900 кг | Статическая линейная нагрузка | 463 Н/см | ||
Частота вибрации | 28/32 Гц | Амплитуда вибрации | 2.0/1.0 мм | ||
Усилие вибрации | 355/210 кН | Модель двигателя | Shangchai SC8D175 | ||
Частота вращения двигателя | 2000 об/мин | Передняя скорость, I / II / III | 2.55 / 5.03 / 8.3 км/ч | ||
Мин. радиус поворота | 6100 мм | Mаксимальный преодолеваемый подъем | 30 % | ||
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 6125×2425×3262 мм | Угол колебаний | ±12° | ||
Задняя скорость, I / II / III | 2.55 / 5.03 / 8.3 км/ч | Угол поворота | ±36° |
Нагрузка на переднюю ось (валец) | 9900 кг |
Статическая линейная нагрузка | 463 Н/см |
Частота вибрации | 28/32 Гц |
Амплитуда вибрации | 2.0/1.0 мм |
Усилие вибрации | 355/210 кН |
Модель двигателя | Shangchai SC8D175 |
Частота вращения двигателя | 2000 об/мин |
Передняя скорость, I / II / III | 2.55 / 5.03 / 8.3 км/ч |
Мин. радиус поворота | 6100 мм |
Mаксимальный преодолеваемый подъем | 30 % |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 6125×2425×3262 мм |
Угол колебаний | ±12° |
Задняя скорость, I / II / III | 2.55 / 5.03 / 8.3 км/ч |
Угол поворота | ±36° |
Каток SR20M супер тяжелый вибрационный каток, который может производить уплотнение на различных дорожных и строительных работах с использованием собственного веса и силы вибрации, обеспечивая надежное качество и высокую эффективность.
Это идеальное оборудование для уплотнения на трассах, дамбах, аэропортах, портах, промышленных предприятиях и на подготовительных строительных работах.
Оборудование обладает следующими свойствами:
● Механический привод, электронное управление коробки передач с переключением под нагрузкой;
● Гидравлическая вибрация и управление;
● Двойная амплитуда вибрации, двойная частота;
● Уникальная система контроля газопровода, помогающая наладить удобное и гибкое управление тормозом и сцеплением, повышающее уровень безопасности и надежности;
● Переключение передач и работа привода контролируются на одном уровне, что очень удобно и надежно. Также обладает передовой конструкцией, что еще более упрощает управление.
Не нашли нужную модель?
Наши специалисты помогут подобрать специально для вас!
Часто задаваемые вопросы
У вас есть вопросы к нашим специалистам? Оставьте свой номер, и мы вам перезвоним